Catégorie : INFRASTRUCTURES

Suite à l’effondrement du pont sur la rivière Danay le 12 septembre 2024, la circulation entre Yagoua et Kousseri est interrompue, perturbant gravement la vie locale. L’entreprise tchadienne Sotcocog a été sollicitée par le gouvernement camerounais pour construire un ouvrage provisoire, afin de rétablir le passage en urgence tout en préparant la reconstruction définitive de l’infrastructure. Le 12 septembre 2024, la région de l’Extrême-Nord du Cameroun a été frappée par une catastrophe qui a bouleversé les activités quotidiennes des habitants. Le pont reliant Yagoua à Kousseri, situé sur la rivière…

En attendant son achèvement prévu pour fin 2024, la phase 2 du Port Autonome de Kribi (PAK) vient de franchir une étape décisive avec l’accueil de son premier navire. Ce nouvel accostage marque non seulement la montée en puissance de cette infrastructure, mais aussi un tournant pour l’économie maritime du Cameroun, avec des perspectives de compétitivité accrue pour la plateforme portuaire. Alors que les travaux de la phase 2 du Port de Kribi touchent à leur fin, cette infrastructure vient de vivre un moment historique avec l’accostage du tout premier…

Au Cameroun, malgré la montée en puissance progressive du barrage hydroélectrique de Nachtigal, le Réseau interconnecté Sud (RIS) continue de faire face à des perturbations notables. En ce mois de septembre, la Nachtigal Hydro Power Company (NHPC) a lancé les essais techniques du troisième groupe de turbines de ce vaste projet d’une capacité totale prévue de 420 mégawatts (MW). Avec cette nouvelle turbine de 60 MW, le barrage atteindra une capacité de 180 MW. Cependant, l’impact de ces ajouts reste limité en raison de l’état dégradé des infrastructures de transport…

Cette assurance a été exprimée par le ministre des travaux publics au cours d’une réunion tenue le 13 Septembre 2024. À la lecture du communiqué radio presse signé du patron des travaux publics. Deux mesures immédiates ont été prises pour remédier à la situation du pont qui s’est effondré le 12 septembre dernier. Au rang de celles-ci, l’on note la mobilisation de l’entreprise Sotcocog, en régie avec les équipes du Mintp pour l’aménagement d’un ouvrage provisoire afin de rétablir la circulation sur l’axe Yagoua-Pouss-Tekele-Zina-Kousseri; et la finalisation des études techniques…

L’accord stratégique y afférent a été signé entre Patrice Melombo, Directeur Général du Port Autonome de Kribi et Lin Yi Chong, Président Directeur Général de la China Harbour Engineering Corporation (CHEC). Dans les méandres de l’accord signé au cours du 9ème sommet Chine-Afrique qui s’est tenu du 4 au 6 septembre 2024 à Pékin. On apprend que les responsables chinois et camerounais vont collaborer sur plusieurs projets, notamment la construction du futur terminal minéralier du Port autonome de Kribi. Parlant justement du futur terminal minéralier, le chinois China Harbour Engineering…

La route Mora-Dabanga-Kousseri est au cœur des priorités du gouvernement. Alors que les travaux de reconstruction ont démarré en avril 2024 sur la section Mora-Tchakamari et qu’un appel d’offre a été lancé en juin dernier pour le recrutement des entreprises à mobiliser sur les sections Tchakamari (PK25) à Waza (PK 66), Waza (PK66) à Zigague (PK 112,575), Zigague (PK 112,575) à Kabo 2 (PK 166) y compris le pont de Tildé, Tilde (PK166) à Kousseri – Douanes (PK 203) et l’aménagement de la voie de contournement de Kousseri de 7,5…

Selon les confidences d’Emmanuel Nganou Djoumessi, plusieurs appels d’offres ont été lancés dans le but de mettre à niveau plusieurs axes dégradés, le temps de leur reconstruction. Les axes concernés sont : Bas falaise-Wak-Pont de Sala (115 km) sur la N1, Gaklé-Mokolo (66,36 km) sur la N1, Bekoko-Loum-Nkongsamba-Pont du Nkam-Bafang-Bandja-Bandjoun (219 km) Nationale 5, Bertoua (Bonis centrale-Mandjou) -Ndokayo-Garoua Boulaï (256 km) sur la Nationale 1, Yaoundé- Pont Ndoupe-Pont sur la Dibamba (215 km) N3 et Yaoundé- (Échangeur Ahala- Rond-point Tropicana-Carrefour de l’amitié-Carrefour Nkoabang)- Ayos-Bonis (329, 18 km) N10. Cette opération…

L’annonce a été faite au cours d’une concertation entre la délégation de la Banque Mondiale conduite par Abdoul Salam Bello, Administrateur pour le Cameroun auprès de ladite institution financière et le Ministre des Travaux Publics Emmanuel Nganou Djoumessi le 21 Août 2024. Si le portefeuille du Cameroun à la Banque est de 4,2 milliards USD, une augmentation de l’enveloppe d’un montant de 2 milliards USD est pressentie, soit 1177 962 000 000 de Fcfa, peut t’on retenir au sortir de l’audience accordée par le patron des travaux publics camerounais à la délégation…

Le 22 août 2024, les élus municipaux des communes des départements du Lom et Djerem (8) ; de la Boumba et Ngoko (4) ; du Haut-Nyong (14) et de la Kadey ( 7) ont vu leurs capacités renforcés par les responsables du Fonds Routier, si l’on se réfère à la note d’information datée du 19 août 2024 et signé de l’ADG dudit Fonds, Aubin Essaie Moussa. Dans le cadre de ses activités pour l’année en cours. L’atelier de Bertoua, région de l’Est organisé par le Fonds Routier a permis de…

Signé de son directeur général, Christophe Avognon, l’appel à concurrence porte sur trois composantes à savoir le génie civil, l’électromécanique et enfin le marché de ligne et poste. Dans le cadre de la réalisation de ce projet, le communiqué de KHPC créée le 25 septembre 2023 indique que, le délai de recevabilité des dossiers est fixé au 6 Septembre 2024 et le marché reste ouvert à toutes les entreprises ou groupements d’entreprises. Alors que le processus de préqualification des candidats devrait être lancé au début du trimestre 2024, que les…

Les travaux en cours de réalisation sur cette chaussée affichent un taux de 70% à fin juillet 2024 ont assuré les responsables de Mag Sarl. Ce constat a été fait lors d’une visite de presse organisée le 30 juillet 2024 par le ministère des Travaux publics sur le chantier de la pénétrante Est de Douala. En cours d’exécution depuis le mois de mars 2023, le lot de chaussée a connu une rallonge de 3 mois sur le délai initial fixé à 15 mois, lequel aurait permis de livrer le chantier…

Faire des partenariats publics privés un mécanisme incontournable pour le développement des infrastructures et des services publics au Cameroun, c’est la mission que s’est donnée le Carpa lors d’un atelier adressé à des cadres du Minfi, du Feicom et à des responsables de la Chambre de commerce de l’industrie des mines et de l’artisanat (CCIMA). Du du 22 au 26 juillet 2024, Ebolowa le Chef-lieu de la région du Sud a été le théâtre d’un atelier sur les partenariats public-privé. Sous la direction de Dieudonné Bondoma Yokono, président du Conseil…

Entre 2019 et 2024, plusieurs entreprises chargées de l’exécution de chantiers routiers ont vu leurs contrats résiliés a annoncé Emmanuel Nganou Djoumessi, ministre des travaux publics le 31 juillet 2024. En marge d’une concertation avec les entreprises de BTP, les bureaux d’études techniques et les cabinets en la matière. Le ministre des travaux publics a exposé les raisons qui justifient ces résiliations. Entre non-respect des délais d’achèvement, rendement insatisfaisant, livraison tardive… Etc. Le patron des travaux publics a déploré l’attitude exprimée par certains acteurs du secteur des BTP, même s’il…

Présent à la 12ème édition du Salon de l’action gouvernementale, l’entreprise publique placée sous la double tutelle du ministère des travaux publics (tutelle technique) et du ministère des Finances (tutelle financière), entend bien éclairer les lanternes sur son action au quotidien. Constructeur des routes de l’avis de certains, totalement inconnu pour d’autres, l’allocation des ressources financières au communes n’est pas la seule mission du Fonds Routier. Depuis sa création par la loi n°96/07 du 8 avril 1996, l’institution a déjà mobilisé plus de 1400 milliards de Fcfa issus de la…