Les travaux de construction de la route Olounou-Oveng ont été officiellement lancés le vendredi 22 novembre 2024. Longue de 70 km, cette voie stratégique bénéficiera d’un bitumage intégral, accompagné d’infrastructures modernes. Avec un coût global hors taxes estimé à 62 milliards de FCFA et une durée d’exécution prévue de 36 mois, ce projet marque une avancée majeure pour le développement local et l’amélioration des conditions de vie des populations riveraines.
Le lancement officiel des travaux de la route Olounou-Oveng a été marqué par une cérémonie solennelle en présence de plusieurs personnalités de haut rang. Le Ministre des Finances, le Ministre du Développement local, le Secrétaire d’État auprès du Ministre des Travaux Publics, ainsi que le Représentant de l’Ambassadeur d’Italie au Cameroun ont rehaussé cet événement par leur présence. Emmanuel Nganou Djoumessi, Ministre des Travaux Publics et maître d’ouvrage, a insisté sur la conformité des travaux et le respect du cahier des charges.
Depuis un mois déjà, le groupement SEAS-COSEDIL est à l’œuvre sur ce chantier stratégique. Des activités préparatoires telles que le nettoyage de l’emprise, les études géotechniques, la recherche des carrières et l’installation des équipements sont en cours, garantissant un début prometteur.
Un projet structurant et inclusif
La route Olounou-Oveng, d’un profil 1×2 voies, s’étendra sur 70 km et intégrera 13 ponts pour un total de 260 mètres linéaires. En plus du bitumage, 59 ouvrages de drainage, des aménagements de carrefours, ainsi qu’une signalisation complète seront réalisés pour assurer la sécurité des usagers. Des équipements tels qu’un poste de pesage, un péage automatique et un poste de comptage seront également construits. Ce projet ambitieux intègre également des mesures en faveur des populations locales. La mise en œuvre d’un plan de gestion environnemental et social a été prévue pour accompagner les communautés riveraines, en collaboration avec les magistrats municipaux.
Une structure adaptée au trafic frontalier
Conçue pour répondre aux exigences du trafic transfrontalier, la chaussée de la route comportera une fondation de 25 cm en grave latéritique, une base de 20 cm en grave concassée et une couche de roulement en béton bitumineux semi-grenu. Cette configuration garantira une durabilité optimale face aux flux de marchandises et de voyageurs. Le coût de la route est estimé à 48,5 milliards de FCFA, soit environ 695 millions de FCFA par kilomètre. La construction des ponts nécessitera 4,5 milliards de FCFA, tandis que 5,8 milliards de FCFA seront alloués aux installations et au plan environnemental.
Une vision sur trois ans
Avec une durée d’exécution de 36 mois, le projet Olounou-Oveng incarne la volonté des autorités camerounaises de moderniser le réseau routier pour renforcer l’intégration nationale et régionale. Le chantier en cours, placé sous la supervision d’une mission de contrôle technique et géotechnique, représente une promesse d’amélioration durable des conditions de mobilité pour les habitants et les acteurs économiques. Les attentes sont élevées, mais l’engagement des parties prenantes augure un avenir prometteur pour cette infrastructure clé du développement du Cameroun.
