Dans le but de renforcer la compétitivité des corridors Douala-Ndjamena et Douala-Bangui, la Douane camerounaise a annoncé une baisse de 22% des frais de tracking de marchandises, effective au 1er janvier 2025. Cette mesure vise à faciliter le transit des marchandises et soutenir l’économie des pays enclavés comme le Tchad et la RCA.
Le 7 novembre 2024, Edwin Fongod Nuvaga, Directeur général des Douanes camerounaises, a annoncé une réforme majeure dans les frais de tracking des marchandises transitant par le Cameroun. À compter du 1er janvier 2025, les frais pour la pose d’une balise GPS passeront de 32 000 Fcfa à 25 000 Fcfa TTC, soit une réduction de 7 000 Fcfa (-22%). Cette décision vise à renforcer la compétitivité des principaux corridors Douala-Ndjamena et Douala-Bangui, essentiels au commerce entre le Cameroun et les pays de l’hinterland. « L’objectif est de rentabiliser et de rendre plus attractifs ces corridors économiques stratégiques », indiquent des sources internes à la Direction générale des Douanes. Chaque année, plus de 400 milliards de Fcfa de marchandises transitent par ces routes, assurant le lien vital entre le port de Douala et les économies du Tchad et de la RCA.
Un contexte de tensions et de coopération
Cette réforme s’inscrit dans un contexte marqué par des tensions et des négociations régionales. En 2016, la RCA, confrontée à une baisse drastique de ses départs de marchandises au port de Douala (4 900 départs au premier semestre contre 10 000 en moyenne par an auparavant), avait envisagé d’autres alternatives. Des discussions avaient été nécessaires pour renforcer la confiance mutuelle et maintenir la collaboration entre les deux pays. Le Tchad, de son côté, avait menacé de détourner son trafic des ports camerounais, mettant en évidence la nécessité de garantir des conditions de transit avantageuses et équitables. Cette situation a conduit à des concertations gouvernementales qui ont permis de rétablir la coopération, soulignant l’importance de ces corridors pour l’ensemble de la région.
Objectifs du nouveau tarif
Le tarif révisé fait partie d’un modèle technologique et financier plus large, baptisé Nexus +, visant à moderniser le système de tracking des marchandises. La réduction des frais de tracking a été conçue pour : Encourager le flux des marchandises sur les corridors Douala-Ndjamena et Douala-Bangui ; Réduire les coûts et délais de transit pour les transporteurs et les commerçants ; Améliorer la collecte de données statistiques fiables sur les flux commerciaux ; Assurer une meilleure optimisation des recettes douanières.
Vers un protocole d’accord
Cette mesure précède la signature d’un protocole d’accord avec le Conseil des Chargeurs du Tchad, prévu le 8 novembre. Cet accord vise à renforcer la coopération économique et logistique entre les deux pays et garantir un système de transit plus efficace. « Il est essentiel que les marchandises destinées au Tchad soient strictement acheminées sans créer de concurrence déloyale sur le territoire camerounais », souligne un responsable de la Douane. Avec cette décision, la Douane camerounaise confirme son engagement à soutenir la croissance économique régionale tout en améliorant les conditions de transit et la compétitivité des corridors stratégiques.
