Face à la supercherie observée dans la réalisation des travaux routiers par certaines entreprises, le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi a annoncé des mesures coercitives vis à vis de l’entreprise citée plus haut le 20 Septembre 2023 au cours de la 2ème journée des travaux de la revue des projets routiers.
Avec un taux d’avancement des travaux évalué à 30% contre une consommation des délais largement dépassée de 373%, la sévérité de la sanction du Mintp trouve également sa source dans le conflit qui oppose les responsables de l’entreprise adjudicatrice Anza Sarl à un partenaire qui a été introduit dans l’exécution des travaux sans l’avis du maître d’ouvrage.
Chargée de la construction du pont définitif sur la rivière Mahou logé sur l’axe routier Ndobian – Mbiam dans le département du Nkam, région du Littoral, le constat à date fait état des travaux qui piétinent ceci dû à la volonté des egos démesurés des tiers malgré l’importance établie de cet ouvrage d’art qui va permettre de désenclaver les bassins de production et faciliter le déplacement des personnes et de biens dans cette partie du pays.
Alors que la décision de résilier le contrat de cette entreprise a été prononcée, il convient de préciser que ce projet est soumis au financement BIP MINEPAT/MINTP pour un coût estimatif de 1 035 190 528 FCFA TTC, d’ailleurs le Mintp fait savoir qu’une commission effectuera une descente sur le terrain avec pour objectif d’apprécier les prestations réalisées et les approvisionnements faits par le groupe de construction Anza Sarl. À titre de rappel, l’ouvrage dont la poursuite des travaux était au blocus affiche plusieurs caractéristiques notamment deux traversées de 12,5 ml entre appuis central et coulées, tablier de 10 ML, chaussée de 7ml et trottoir de 2x 1,5 ml constitué de 20 poutres de hauteur 1,30 m avec prédalles et hourdis.
In fine, le Ministère des Travaux Publics, maître d’ouvrage des chantiers routiers est résolument engagé à mettre en place des mécanismes nécessaires à la réalisation des principaux projets et ceci dans un contexte où les ressources financières se font de plus en plus rare, quitte à mettre hors état de nuire les entreprises adjudicataires qui ne répondent pas aux engagements pris.
