Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, a effectué le mardi 31 janvier 2023, une descente sur les sites, objets de préoccupations liées à l’avancée des travaux de raccordement de la Phase 1 de l’autoroute Yaoundé-Douala, à Yaoundé VII et à Boumnyebel. Les problèmes de déguerpissement ont ainsi été posés, à l’effet de trouver des solutions appropriées pour la libération des emprises.
C’est dans le but d’atteindre les objectifs fixés pour l’année 2023, en matière de réalisation des infrastructures autoroutières, que le Ministre des Travaux Publics, a tenu, au lendemain des travaux de la conférence semestrielle des services centraux et déconcentrés de son département ministériel, à examiner de manière minutieuse, les problèmes liés à l’achèvement des travaux de raccordement de l’autoroute Yaoundé-Douala au réseau existant et de trouver des solutions idoines, au moyen de l’adhésion et l’implication de toutes les parties prenantes des zones concernées. En effet, les problèmes d’occupation des emprises réservées aux voies de raccordement de la section Yaoundé-Bibodi au réseau urbain existant de la ville de Yaoundé et à la Nationale 3 concernent principalement les zones de Nkolbisson et de Boumnyebel.
Aussi, la descente du Ministre Emmanuel NGANOU DJOUMESSI avait pour objet, la recherche in-situ, des pistes de solutions pour la libération par anticipation des emprises afin d’éviter tout glissement de date d’achèvement des travaux dans les délais impartis. S’agissant de la zone de raccordement de l’autoroute au réseau urbain de la ville de Yaoundé par Nkolbisson, onze habitations implantées sur les emprises, retardent l’avancée des travaux. Du côté de la zone de raccordement de l’autoroute à la Nationale 3 par Boumnyebel, quelques installations commerciales, ont été identifiées comme obstacles à la construction des voies de raccordement et du giratoire à double voies, prévu dans le but d’assurer la distribution du trafic à ce point précis. Les points d’arrêt de cette descente étaient principalement : le point kilométrique 1+200 où une présentation du plan d’expropriation assorti d’une vidéo de la zone a été faite ; la visite des travaux des bâtiments d’exploitation ; le point kilométrique 59+300 où le Ministre des Travaux Publics a pu apprécier la nouvelle plateforme de péage et les travaux de construction du dalot situé au point kilométrique 9 (section 2) et la présentation du plan et des limites d’expropriation sur le site où le giratoire de Boumnyebel doit être aménagé. En parcourant ces points, le MINTP n’a pas manqué de rassurer les populations riveraines concernées par les expropriations. Le Maître d’ouvrage a en outre formulé quelques recommandations à l’endroit des différents services en charge des indemnisations. Il a instruit d’effectuer avant vendredi 03 janvier 2023, une contre-expertise des évaluations faites au préalable.
A l’issue de celle-ci, des mises en demeure pourront être servies aux concernés avant de procéder aux expropriations, pour permettre de libérer les emprises. Mais avant cette étape, le Ministre des Travaux Publics n’a pas manqué de sensibiliser les riverains présents sur les différents sites, quant à une anticipation préalable. Il a de ce fait rassuré ces dernières des mesures prises par le Gouvernement en ce qui concerne leur recasement immédiat. Il faut préciser que le taux d’exécution physique de ces travaux liés à l’aménagement des voies de raccordement, est de 80%, pour une date d’achèvement fixée au 30 avril 2023 par le Maître d’Ouvrage, objet de l’ordre de service N°0050 du 16 janvier 2023. L’achèvement desdits travaux, prévu pour le 31 décembre 2022 a été freiné par la non libération des emprises de travaux des sections : du point kilométrique 0+000 (Nkolnkoumou) au point kilométrique 1+200 et du point kilométrique 59+300 (Bibodi) – à Boumnyébel.
Au terme de cette visite, le Ministre Emmanuel NGANOU DJOUMESSI, a recommandé aux autorités administratives et locales, d’intensifier les actions de sensibilisation des populations riveraines en ce qui concerne le respect scrupuleux des bornes et des emprises des voies de raccordement à la première phase de l’autoroute Yaoundé-Douala.
