Le 14 octobre 2024, le Port Autonome de Kribi a accueilli un nouveau navire transportant 13 portiques de par cet d’autres équipements essentiels, marquant une étape cruciale dans l’expansion de ses infrastructures.
Le Port Autonome de Kribi a célébré, ce lundi 14 octobre 2024, l’accostage du navire Fu Zhou Guo Ji, un événement significatif pour le développement de son infrastructure portuaire. Le navire a livré 13 portiques de parc Rubber Tired Gantry (RTG), deux nouveaux Reach stackers et trois Empty handlers. Cette livraison s’inscrit dans le cadre de la phase II du port, qui se prépare à mettre en service un quai additionnel de 715 mètres, dont les travaux approchent de leur achèvement.
Cette arrivée fait suite à celle, le 12 septembre 2024, de cinq portiques de quai Ship to Shore (STS) et de deux portiques de parc RTG. Ensemble, ces équipements forment un ensemble moderne et performant, conçu pour optimiser les opérations portuaires. Avec la technologie de pointe intégrée dans ces nouveaux dispositifs, le Port de Kribi vise à fluidifier le chargement et le déchargement des navires, garantissant ainsi une manutention efficace et sécurisée des conteneurs.
L’augmentation de la capacité de traitement des navires est attendue avec impatience. Avec 15 portiques de parc RTG et 5 portiques de quai STS en service, le port est en bonne voie pour répondre à l’augmentation des volumes de trafic maritime. Chaque équipement peut réaliser en moyenne 24 mouvements par heure, ce qui devrait permettre de doubler les capacités actuelles, réduisant ainsi le temps d’escale des navires.
L’ensemble des équipes du Port de Kribi est mobilisé pour finaliser cette étape stratégique, qui vise à positionner le port comme un hub logistique de premier plan dans la sous-région. Les retombées économiques de cette expansion devraient être significatives, non seulement pour le port lui-même, mais aussi pour l’ensemble des acteurs économiques de la région.
En conclusion, avec l’arrivée de ces nouveaux équipements et la mise en service imminente de la phase II, le Port de Kribi est sur le point de devenir un acteur incontournable du commerce maritime en Afrique centrale. Cette transformation annonce une ère nouvelle pour les opérations portuaires, avec des promesses d’efficacité et de compétitivité.
