Pour l’entretien du réseau des routes régionales, le Ministère des Travaux Publics transfère une somme de 5 338 127 517 f cfa aux Conseils régionaux, pour la réalisation des travaux d’entretien des routes régionales. Le MINTP poursuit en fait le processus entamé en 2023 pour permettre aux maîtres d’ouvrage délégués que sont les conseils régionaux, de jouer pleinement leur rôle.
Cette enveloppe résulte des transferts effectués dans le Programme d’entretien routier 2024 et financé par la ligne Fonds Routier pour un montant de 3 338 127 517 fcfa et du Budget d’Investissement public du Ministère des Travaux publics qui alloue 2 Milliards aux Conseils régionaux pour l’entretien des routes régionales cette année. Les fonds issus du BIP et transférés aux Conseils régionaux, vont permettre de financer plusieurs projets. Dans la région de l’Adamaoua, il s’agit de la réhabilitation de la section de la route régionale R0807 : Tibati (inter N15-Mbakaou- pont sur la rivière Mikal (33,200 km), phase 1 avec la construction des ouvrage d’art et d’assainissement pour un montant de 180 000 000 f cfa et la Maitrise d’œuvre pour l’entretien de la route régionale R0807 : Tibati (inter N15- Mbakoua- pont sur la rivière mikal (33,200 km) pour ce qui est du BIP. Les ressources Fonds Routier transférées par le MINTP au Conseil régional de l’Adamaoua vont permettre d’entretenir le tronçon de route Tibati (Int N15) – Mbakaou – Pont sur la rivière Mikal long de 33 kmn pour un montant de 350 000 00 f cfa. Dans la région du Centre, le montant total transféré par le MINTP au Conseil régional est de 561 534 757 f cfa pour l’entretien du tronçon de route Mbalmayo – Akono long de 24 km pour un montant de 561 534 757 f cfa financement Fonds Routier et la réhabilitation de la route régionale Balamba – Bakoa – Bokito pour un montant de 200 000 000 f cfa financement BIP.
Dans la région l’Est, le Conseil régional bénéficie d’une enveloppe totale de 549 022 689 f cfa pour la réhabilitation de la route régionale Doumé-Doumaintang (R209 :60 km) d’une longueur de 60 km, pour un montant de 190 000 000, la maîtrise d’œuvre étant financé à hauteur de 10 000 000, fonds transférés issus du Budget d’Investissement public-MINTP. Les ressources transférées via la ligne Fonds Routier, vont pour leur part, assurer le financement du traitement des points critiques sur le tronçon Ampel (Inter N21) – Eschou – Doumo Mama – Mboumo – Eboumetoum – Malen 3 (Inter R0202) – Messamena, long de 106 km pour un montant de 111 135 634 f cfa et l’entretien de la route régionale Batouri – Kanyiol II (47, 03 km) financé à hauteur de 237 887 055 fcfa.
Le Conseil régional de l’Extrême-nord a pour sa part privilégié les travaux de construction de huit (08) dalots : (PK13+500 sur le Mayo Wassoua – Route Régionale R0925 – Inter N1 (Dargala) – Mémé – Mikoche au PK24+200 sur le Mayo Clissava – Route Régionale R0912 – Inter N1 (Magdéme) – Kossa – Pette), (PK2+400, 3+100,3+500,4+100 et 4+300 sur des fonds-bas de la Route Commune : Carrefour Mairie Maroua 2e – Carrefour Gayak – Papata, dans la Commune de Maroua 2 pour un montant de 200 000 000 f cfa, travaux et contrôle compris et la construction des ouvrages sur le tronçon Kalfou (Inter N12) -Kossewo – Motitane – Kakalare – Toupoui – Moulvoudaye (Carrefour Lamidat) pour un montant de 219 965 625 f cfa transférés à partir de la ligne Fonds Routier. Le Ministère des Travaux Publics transfère également un montant de 600 000 000 f cfa pour l’année 2024, au Conseil régional de la région du Littoral. Cette enveloppe va permettre de réaliser les travaux de réhabilitation de la route régionale Yabassi – Sole – Loum road (Lot 1) pour un montant de 200 000 000 f cfa et d’entretenir le tronçon de route Pouma – Sagbayeme – Songmbengue (28 km) + Nyahoo – Toue (28 km) à hauteur de 400 000 000 f cfa pour la phase 1.
Dans la région du Nord, le Conseil régional bénéficie d’une enveloppe de 500 000 000 f cfa, soit 200 000 000 f cfa issus du BIP-MINTP et 300 000 000 f cfa des lignes Fonds Routier. Les ressources transférées via le BIP vont permettre de réaliser les travaux de construction d’un dalot triple de 3X2X2 sur la route Ndock- Lagoye (Inter RN20 PK 10+00 R0413) pour un montant de 41 000 000 f cfa, la construction d’un dalot double de 2 X 2 X 2 sur la route Ndock- Lagoye (Inter RN20 ; PK 13+300 ; R0413) pour un coût de 25 000 000 fcfa, la construction d’un dalot double de 2x2x2 pour un montant de 26 000 000 fcfa la construction d’un ouvrage d’art de franchissement à l’entrée de la localité de Toura Laara Domayo (Rey Bouba) pour un montant de 50 000 000 f cfa, la construction d’un dalot triple à l’entrée de la localité de Touroua au lieu-dit Ouro Kessoum PK 62 pour un montant de 58 000 000 f cfa. Les ressources Fonds Routier vont permettre d’assurer l’entretien de la route régionale Lagdo – Ouro Bali – Dobinga – Mayo Wonde sur un linéaire de 64,46 km pour un montant de 300 000 000 f cfa. Le Conseil régional du Nord-ouest va pour sa part, bénéficier d’une enveloppe de 600 000 000 f cfa pour la réalisation des travaux de réhabilitation de la route régionale Ndop Bamali (INT N11)- Bambalang-Baligansi (Limite OU) pour un montant de 200 000 000 f cfa et l’entretien du tronçon de route Ozem – Beteh – Ekpasse – Ketundu y compris la construction de 04 ponts (Phase 1 : construction des ponts, Phase 2 : Entretien de la route) pour un montant de 400 000 000 f cfa. Pour ce projet particulièrement, la mobilisation des ressources est phasée, les besoins étant de 1, 2 Milliards.
Dans la région de l’Ouest, le Conseil régional a mis l’accent sur la construction d’un dalot à Tyo village sur la traverse reliant carrefour trois ventes au collège privé de l’Ouest Y/C aménagement des voies d’accès sur 1 km dans l’arrondissement de Bafoussam II pour un montant de 39 507 162 f cfa, la construction des dalots 1.5X1.5 (deux) au PK1+500 et PK5+800 et dalot 2.5X2.5 au PK5+800 sur la route RO634 : Houa (inter N4) – Ha – Lemla – Djione (Inter RO634) dans la commune de Pete- Bandjoun pour un montant de 53 662 500 f cfa sur la R0634, la construction d’un dalot sur la nationale n°5, Tronçon Bandja-Banka dans le Haut- Nkam pour un montant de 63 000 000 f cfa et la construction d’un pont définitif sur la rivière Chi Mekonguie sur la route RO 611 au PK 14+000 dans l’arrondissement de Bandja pour un montant de 43 830 338 f cfa. Les ressources transférées via le BIP-MINTP vont permettre au Conseil régional de l’Ouest de réaliser l’entretien du troncon de route Bandja – Fotouni – Bamendjou – Carrefour Mebeng Karmaville – Penka Michel (R0611) pour un montant de 400 000 000 f cfa. Le montant total transféré par le MINTP au Conseil régional de l’Ouest est de 600 000 000 f cfa, soit 200 000 000 issus du BIP et 400 000 000 de la ligne Fonds Routier.
Le Ministère des Travaux publics, appui le Conseil régional du Sud dans la réalisation des travaux d’entretien des routes régionales, avec une enveloppe de 457 604 446 f cfa. Une somme qui va permettre la réhabilitation de la route régionale R1014, Ebolowa-Biwong-Bane, pour un montant de 200 000 000 f cfa et l’entretien du tronçon Nsimi-Zoetélé, pour un montant de 257 604 446 f cfa. Le Conseil régional du Sud-ouest quant à lui, bénéficie d’une enveloppe de 500 000 000 f cfa pour l’entretien des routes régionales. Cette enveloppe va permettre de réhabiliter la route régionale R0706, Menji-Besali-Mayor’s Office (Wabane) pour un montant de 200 000 000 f cfa et d’entretenir la route Muyuka – Munyenge pour un montant de 300 000 000 f cfa. Les conseils régionaux vont à cet effet prendre les mesures nécessaires pour la passation des marchés qui vont permettre l’exécution de ces différents travaux.
