Autoroute Yaoundé-Douala – Les travaux de raccordement au réseau existant en évaluation

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Toucher de près le niveau d’avancement des travaux de construction des voies de raccordement de la phase 1 de l’autoroute Yaoundé-Douala au réseau existant de Yaoundé à la Nationale 3, tel est le mobile de la visite effectuée par l’équipe-projet le 31 juillet 2023.

Malgré la pluviométrie persistante, les travaux de raccordement qui sont en cours s’étendent sur deux sections, du point kilométrique 00 à l’entrée Cité verte sur un linéaire de près de 12 Km au point kilométrique 59+300 à Boumnyebel sur un linéaire de 13,50 Km.

Pour ce qui est de la section 1, les travaux à réaliser concernent la construction de la plate-forme autoroutière du point kilométrique 00 au giratoire du point kilométrique 1+200, le déplacement des réseaux des concessionnaires sur l’itinéraire, l’aménagement de la voie en terre entre Minkoameyos et l’échangeur Nkolbisson en une chaussée bitumée de type 2×1 voies, la réhabilitation de la route existante entre l’échangeur Nkolbisson et la sortie de la Cité verte en type 2 x 2 voies, la mise en place d’un nouveau réseau d’assainissement, la construction des ouvrages hydrauliques en conformité avec les études hydrologiques et hydrauliques menées, la construction d’un ouvrage neuf en face de la mairie de Yaoundé VII, les équipements de sécurité et la signalisation horizontale et verticale.

Au niveau de la section 2, les travaux en cours concernent l’aménagement entre le point kilométrique 59+300 et l’ancienne P10, d’une chaussée bitumée en 2 x 2 voies type plateforme autoroutière, la réhabilitation de l’ancienne P10 jusqu’à Boumnyebel sur une chaussée neuve de 2 x 1 voies, la construction de deux giratoires à Boumnyebel et à l’intersection entre l’autoroute et l’ancienne P10, la mise en place d’un nouveau réseau d’assainissement, la construction des ouvrages hydrauliques, les équipements de sécurité et la signalisation horizontale et verticale.

Des travaux toujours en attente de finalisation

Si le planning d’achèvement du projet indique que les travaux vont s’étendre jusqu’à mi-octobre 2023, au cas où les pluies sont clémentes; faut tout de même souligner que plusieurs autres voies sont encore en travaux notamment la route desservant la commune de Ngog Mapubi avec liaison au carrefour Boumnyebel sans omettre la voie qui dessert le lac de cette commune puis les travaux relatifs à la construction des bâtiments de la commune eponyme.

Bien au-delà, d’autres travaux sont terminés notamment à Makaï avec les travaux de deforestage, les ouvrages hydrauliques, en dehors du pont à poutres sur la rivière Makaï, d’ailleurs la seule section pas encore libérée est celle du croisement avec Boumnyebel, laquelle nécessite un recasement des actuels occupants.

Alors qu’il a été fortement recommandé à l’entreprise d’accélérer les travaux afin de respecter le planning, précisons qu’un accent particulier est mis sur l’achèvement des travaux de terrassement; d’ailleurs pour ce qui est de la phase d’exploitation, les bâtiments logés du côté de Yaoundé sont quasiment achevés et l’entreprise procède actuellement aux finitions.

Bref, l’entreprise travaille quasiment de lundi à dimanche et de 07 heures à 21 heures afin que ce gigantesque projet soit livré à la mi-novembre conformément au cahier de charges élaboré.

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