Le vendredi 8 novembre 2024, la Direction Générale des Douanes (DGD) du Cameroun a accueilli la cérémonie de signature d’un protocole d’accord avec le Conseil des Chargeurs du Tchad (COC-TCHAD), marquant un tournant majeur dans la coopération régionale. Cet accord vise à optimiser la gestion et la sécurisation du transit des marchandises entre les deux pays.
Le protocole d’accord signé a pour ambition d’établir un cadre de consultation et de collaboration afin de mieux accompagner les chargeurs tchadiens. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie visant à réduire les délais et les coûts des opérations de transit tout en renforçant la sécurité des mouvements de marchandises. L’accord prévoit également un échange de données plus fluide et une gestion améliorée des statistiques commerciales entre le Cameroun et le Tchad.
Les engagements du COC-TCHAD
Le Conseil des Chargeurs du Tchad s’engage à créer, en partenariat avec la DGD, une plateforme électronique pour l’échange d’informations. Cette plateforme permettra de transmettre en toute sécurité le fichier actif des chargeurs tchadiens et les données contenues dans le Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons (BESC). De plus, le COC-TCHAD veillera à garantir la confidentialité des données et à prévenir tout partage non autorisé.
Pour la sécurisation des opérations commerciales, le COC-TCHAD produira des outils d’authentification des BESC et collaborera à l’élaboration d’une cartographie des chargeurs spécialisés dans le transit. Ces actions permettront de mieux sécuriser les opérations et de faciliter la fluidité des échanges.
Dans le domaine de la formation, le COC-TCHAD assistera les chargeurs et organisera des sessions de renforcement des capacités pour leur permettre de maîtriser les procédures de transit et de dédouanement.
La contribution de la DGD du Cameroun
La Direction Générale des Douanes, quant à elle, s’engage à répondre aux préoccupations des chargeurs tchadiens et à lever les obstacles douaniers qui freinent les opérations de transit. Pour améliorer la sécurité, la DGD mettra fin aux pratiques problématiques telles que l’immobilisation des véhicules à certains points stratégiques.
Elle s’engage aussi à intégrer de nouveaux dispositifs, tels que l’utilisation de stickers et de balises GPS, tout en acceptant des systèmes de géolocalisation privés. Cette démarche, combinée à la réduction du coût de géolocalisation, favorisera une meilleure gestion des transports. En matière de formation, la DGD appuiera le COC-TCHAD pour accompagner les chargeurs et élaborera un manuel détaillant les procédures et les coûts de transit. Des points focaux seront désignés pour assurer un suivi personnalisé des opérations.
Pour garantir la transparence et l’efficacité des échanges, la DGD fournira au COC-TCHAD les manifestes des cargaisons et transmettra les notes réglementaires essentielles. Cette collaboration facilitera la réconciliation des données sur la plateforme commune, renforçant ainsi la lutte contre la fraude et les faux transits.
Il est important de noter que cet accord intervient peu après l’annonce de la réduction des frais de pose de balises GPS, qui passeront de 35 000 FCFA à 25 000 FCFA à compter du 1er janvier 2025. Cette décision marque un effort supplémentaire pour réduire les coûts opérationnels des transporteurs tchadiens et favoriser la compétitivité régionale.
En signant ce protocole, le Cameroun et le Tchad affichent leur volonté commune de renforcer la coopération régionale et de sécuriser les corridors commerciaux. Cet accord représente une avancée significative pour le commerce intra-CEMAC, garantissant des opérations de transit plus fluides, transparentes et sécurisées.
