C’est la résultante des différents travaux effectués en onshore et offshore durant l’année précédente.
Soit un taux de plus de 20% de croissance, il est important de souligner que ces performances hors du commun selon le directoire du PAK indique que le trafic est dû trafic des vracs liquides avec un volume de 8,2 millions de tonnes en 2022, soit 82% du trafic global (combiné onshore – offshore). En ce qui concerne le trafic de conteneurs pleins équivalent à 20 pieds, 55 611 ont été manutentionnés au cours de la même année. Le trafic conteneurs (EVP) qui affiche 277 862 EVP en 2022, est dominé par le trafic transbordement qui représente 63% du trafic global (EVP), soit un trafic de 175 393 EVP, tandis que le trafic national suit avec 102 469 EVP, soit 37% du trafic global (EVP).
Pour ses performances hors normes le Port Autonome de Kribi a été classé au premier en indice 136 par l’Association de Gestion des Ports d’Afrique de l’Ouest et du Centre (Agpaoc), réunie en Conseil annuel du 07 au 09 novembre dernier à Lagos. Ladite entreprises portuaire a accueillis 406 navires dont 230 porte-conteneurs. « Le port de Kribi se donne les moyens d’être à la hauteur des attentes en améliorant ses capacités opérationnelles, logistiques et ses performances au fil du temps, dixit Patrice Melom, le directeur général du PAK. Nous ne ménageons aucun effort pour rendre notre zone industrielle et logistique plus attractive ».
