Le Préfet de la Sanaga-Maritime a lancé, le 3 juillet 2025 à Édéa, les paiements des indemnités aux populations affectées par l’aménagement de la future zone d’activités industrialo-portuaires de la Dibamba, en partenariat avec ARISE IIP. Cette première phase d’indemnisations concerne 127 personnes. L’opération marque une étape déterminante dans la mise en œuvre d’un projet structurant pour l’économie camerounaise.
Le village Missolè 1, situé dans la Sanaga-Maritime, a servi de point de départ pour une phase majeure du projet d’aménagement de la zone industrialo-portuaire de la Dibamba : l’indemnisation des populations impactées. Le lancement officiel, le 3 juillet 2025, a été présidé par le Préfet du département, Cyrille Yvan Abondo. Il était entouré de plusieurs autorités administratives, traditionnelles et techniques, notamment des représentants du Port Autonome de Douala (PAD) et du partenaire privé ARISE Integrated Industrial Platforms (ARISE IIP). Dans son discours, le Préfet a rappelé que cette initiative s’inscrit dans la dynamique impulsée par le Chef de l’État, S.E. Paul Biya, en vue de transformer la façade économique du Cameroun. La future zone, étendue sur plus de 500 hectares, comprendra une plateforme industrialo-portuaire de 350 ha, une zone logistique de 100 ha, ainsi qu’un espace résidentiel de 50 ha.
Représentant le Directeur Général du PAD, Cyrus Ngo’o, le Conseiller technique Sylvestre Mezatio a réaffirmé la volonté de l’entreprise portuaire de conduire les opérations avec humanité et rigueur. Il a également annoncé des mesures d’accompagnement communautaire, en droite ligne avec la politique de responsabilité sociétale de l’entreprise. Le partenariat entre le PAD et ARISE IIP prévoit des investissements massifs pour la création d’un hub industriel connecté au Port de Douala-Bonabéri et à l’hinterland par voie fluviale via la Dibamba. Les projections sont ambitieuses : 15 000 emplois dans les cinq prochaines années et jusqu’à 500 000 emplois directs et indirects à moyen terme.
La zone industrialo-portuaire de la Dibamba vise à accélérer la mise en œuvre de la stratégie d’import-substitution du Gouvernement camerounais. Grâce aux unités agro-industrielles, au parc à bois et au port de pêche prévus, elle servira de pilier à la transformation locale des matières premières et à la réduction de la dépendance aux importations. Par cette initiative, le Cameroun renforce sa compétitivité, tout en conciliant croissance économique et inclusion sociale. Le lancement des indemnisations constitue ainsi une étape symbolique vers un avenir plus industrialisé et mieux structuré pour le pays.
