Maintenance ferroviaire – CAMRAIL répare dix turbocompresseurs de Sitarail dans son atelier de Douala

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CAMRAIL, concessionnaire du chemin de fer camerounais et filiale d’Africa Global Logistics, a réceptionné dix turbocompresseurs en provenance de Sitarail pour réparation dans son unité technique spécialisée de Douala. Cette opération marque un tournant dans la montée en puissance de sa Technical Business Unit (TBU), première du genre en Afrique centrale.

Le 17 avril 2025 à Douala, CAMRAIL a officiellement annoncé la réception de dix turbocompresseurs appartenant à Sitarail, sa consœur de la sous-région, pour des travaux de maintenance. Cette opération s’inscrit dans une logique de coopération régionale autour de la fiabilisation du matériel roulant ferroviaire. Les turbocompresseurs, éléments essentiels au bon fonctionnement des locomotives, seront pris en charge dans les ateliers centraux de Bassa, à Douala, par la Technical Business Unit (TBU) récemment mise en service par CAMRAIL. Cette unité est destinée à offrir des solutions de maintenance pour une vaste gamme d’équipements ferroviaires, des locomotives aux wagons en passant par les voitures voyageurs et draisines de chantier.

La réparation, prévue pour durer six mois au maximum, sera assurée par une équipe d’une dizaine de professionnels incluant des mécaniciens spécialisés, des experts en turbocompresseurs de CAMRAIL, mais aussi de la société sous-traitante camerounaise de Draaijer, une entreprise néerlandaise reconnue, détentrice de la certification technique.

« Nous sommes honorés de la confiance de Sitarail pour cette opération de maintenance au sein de la toute première unité de maintenance ferroviaire en Afrique centrale, souligne Joel Hounsinou, Directeur Général de CAMRAIL. Cette mission marque un tournant décisif pour assurer la continuité et la qualité du transport ferroviaire dans la région. »

Installée sur un site de 35 hectares à Douala, connecté directement au port par une voie ferrée, la TBU dispose de tous les équipements nécessaires à des opérations de maintenance complexes. Son fonctionnement repose sur une approche qualité rigoureuse, alignée aux recommandations constructeurs et aux standards internationaux. Le modèle de maintenance mis en œuvre par CAMRAIL, basé sur le principe du « repair and return », garantit non seulement la durabilité du matériel mais aussi un coût maîtrisé pour les clients partenaires.

Depuis 1999, CAMRAIL est le concessionnaire du chemin de fer camerounais. Avec un investissement moyen de 12 milliards de FCFA par an et plus de 5 milliards reversés à l’État sous forme de taxes et redevances, l’entreprise joue un rôle majeur dans l’économie nationale. Forte de 1.500 employés directs et de 4.000 collaborateurs issus de la sous-traitance, CAMRAIL mise également sur une politique dynamique de gestion des ressources humaines. Cette nouvelle étape franchie par CAMRAIL confirme sa volonté de se positionner comme un centre régional de référence en maintenance ferroviaire, au service d’un réseau ferroviaire plus performant et intégré en Afrique centrale.

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