Dans une note interne du 4 mars 2025, le Directeur Général de CAMRAIL, Joël Hounsinou, a dévoilé une vision ambitieuse pour l’entreprise ferroviaire camerounaise : devenir le transporteur multimodal de référence en Afrique centrale d’ici 2029. Avec un objectif clair – capter au moins 40% du marché du transport de marchandises vers le Tchad – CAMRAIL prévoit d’investir dans la modernisation de ses infrastructures et de renforcer sa flotte pour répondre à la demande croissante.
Le Tchad représente un partenaire commercial majeur pour le Cameroun. En 2023, ce pays enclavé d’Afrique centrale a importé environ 278,7 millions de tonnes de marchandises en provenance du Cameroun, générant un chiffre d’affaires de 149,1 milliards de FCFA. Ce volume de trafic fait du Tchad le cinquième client du Cameroun au niveau mondial, derrière les Pays-Bas (23,2% de parts de marché), la France (12,3%), l’Inde (9,6%) et la Chine (7,8%). En visant 40% des volumes de transport vers le Tchad, CAMRAIL, filiale du groupe Africa Global Logistics (AGL), ambitionne d’acheminer environ 111,48 millions de tonnes de marchandises, pour un chiffre d’affaires estimé à 59,64 milliards de FCFA.
Cinq axes stratégiques pour transformer CAMRAIL
Pour concrétiser cette ambition, l’entreprise ferroviaire a défini cinq axes stratégiques clés :
- Renforcement de la sécurité : CAMRAIL a intensifié ses efforts pour sécuriser ses infrastructures et sensibiliser les populations riveraines.
- Amélioration de la productivité : L’optimisation des processus logistiques vise à réduire les délais et accroître l’efficacité des opérations.
- Optimisation du service : La société prévoit une meilleure gestion de la chaîne d’approvisionnement pour satisfaire ses clients.
- Acquisition de nouvelles locomotives et wagons : Un renouvellement du matériel roulant est essentiel pour répondre à l’augmentation des volumes transportés.
- Modernisation des infrastructures ferroviaires : Des travaux de rénovation des tronçons clés, notamment Douala-Yaoundé et Bélabo-Ngaoundéré, sont prévus.
Des investissements déjà engagés
CAMRAIL a déjà lancé des initiatives pour concrétiser son projet. En novembre 2023, l’entreprise a réceptionné un stock de 33 000 mètres linéaires de rails et 14 appareils de voie, d’une valeur globale de 3,3 milliards de FCFA. Ces équipements servent au renouvellement et à l’entretien du réseau ferré, en attendant le démarrage des grands travaux financés par l’État du Cameroun. Par ailleurs, l’entreprise a récemment renforcé ses campagnes de sensibilisation et d’amélioration de la sécurité, avec des résultats jugés encourageants.
Une ambition régionale à fort impact
Si CAMRAIL atteint son objectif de 40% du transport des marchandises vers le Tchad, elle consolidera sa position de leader du transport ferroviaire en Afrique centrale. Ce projet s’inscrit dans une dynamique plus large visant à développer le corridor logistique entre Douala et N’Djamena, essentiel pour la croissance économique de la sous-région. Avec ces investissements et cette vision stratégique, CAMRAIL ambitionne de jouer un rôle clé dans l’intégration économique de la CEMAC et de renforcer la compétitivité du Cameroun en matière de transport multimodal.
