La section Bingambo-Grand Zambi, dernier tronçon non bitumé de la route Yaoundé-Kribi via Olama, fait l’objet d’un appel d’offres international. Quinze entreprises sont en lice pour ce projet de 43 km estimé à 50,96 milliards FCFA, dont l’exécution est prévue sur 24 mois.
Le 17 décembre 2024, le ministère des Travaux publics du Cameroun a reçu les offres de 15 entreprises en réponse à l’appel d’offres lancé le 23 septembre dernier. Cet appel concerne la construction de la section Bingambo-Grand Zambi de 43 km sur la route nationale N° 22, un tronçon stratégique reliant Yaoundé à Kribi via Olama. Ce projet, d’un coût prévisionnel de 50,96 milliards FCFA, est cofinancé par l’État du Cameroun à travers le budget d’investissement public (BIP) et des partenaires financiers internationaux tels que la BADEA, le Fonds koweïtien, le Fonds saoudien de développement, le Fonds d’Abou Dhabi et le Fonds OPEP.
Les travaux, qui devraient débuter en 2024, incluent la construction de sept ponts de taille moyenne et un viaduc de 119 mètres, ainsi que divers aménagements routiers pour améliorer la sécurité et la fluidité de la circulation. Le délai d’exécution global est fixé à 24 mois, un calendrier serré qui reflète l’urgence d’achever ce projet clé pour le développement du Cameroun.
Bien que la construction de cette section ait été prévue pour commencer plus tôt, des retards ont été enregistrés en raison de la lenteur des indemnisations des populations affectées. Selon le ministère des Travaux publics, cette question est désormais en voie de résolution, permettant d’envisager un démarrage effectif des travaux dans les prochaines semaines.
L’achèvement de la route Yaoundé-Kribi via Olama aura un impact significatif sur l’économie locale et nationale. Outre l’amélioration de la connectivité entre Yaoundé et le port en eaux profondes de Kribi, cette infrastructure devrait réduire les coûts de transport, faciliter l’accès à la région du Sud et stimuler le développement des zones traversées.
Avec les sections Yaoundé-Olama, Olama-Bingambo (106,15 km) et Grand-Zambi-Kribi (53 km) déjà bitumées, le tronçon Bingambo-Grand Zambi représente la dernière étape pour boucler ce corridor stratégique. L’analyse des offres soumises est en cours, selon le ministère des Travaux publics, et la sélection de l’entreprise adjudicataire est attendue dans les prochaines semaines. Cette dernière étape marque un tournant décisif dans la réalisation complète de cet axe routier d’importance capitale pour le Cameroun.
