Le 2 janvier 2025 marque le cinquième anniversaire de la Régie du Terminal à Conteneurs (RTC) du Port de Douala-Bonabéri. Créée en 2020 sous l’impulsion de Cyrus Ngo’o, cette entité 100 % camerounaise est devenue un modèle de gestion portuaire en Afrique francophone, confirmant l’indépendance économique du pays et sa capacité à relever les défis du développement.
En décembre 2019, le Port Autonome de Douala (PAD) a décidé de reprendre le contrôle de son terminal à conteneurs, jusque-là concédé à Douala International Terminal (DIT), une filiale du groupe Bolloré. Cette décision, prise dans un climat de tension marqué par des sabotages et une campagne de dénigrement, était un pari risqué. L’état dégradé des infrastructures et les doutes sur les capacités locales ajoutaient à la complexité de la tâche. Sous l’impulsion de Cyrus Ngo’o, Directeur Général du PAD, et avec le soutien du Président Paul Biya, la transition a été menée avec rigueur et efficacité. Dès le 1er janvier 2020, la RTC a pris les commandes, rétablissant rapidement les opérations et posant les bases d’une gestion innovante et performante.
Une gestion exemplaire
En cinq ans, la RTC s’est affirmée comme le seul terminal à conteneurs d’Afrique francophone entièrement géré par des nationaux. Cette indépendance a permis de mettre fin à la domination des multinationales sur une infrastructure stratégique pour le Cameroun. Les performances du terminal parlent d’elles-mêmes : augmentation des capacités de manutention, modernisation des équipements, et réduction significative des délais de traitement des conteneurs. Ces résultats témoignent d’une gestion orientée vers l’efficacité et l’innovation, contribuant à positionner le Port de Douala-Bonabéri comme un acteur incontournable du commerce maritime en Afrique centrale.
Une célébration riche en enseignements
Pour célébrer cet anniversaire, le PAD a organisé une journée riche en activités. Parmi les temps forts, une présentation des résultats par le Directeur Général de la RTC, Lin Dieudonné Onana Ndoh, et une visite guidée du terminal modernisé, qualifié de « spectaculaire » par les invités. La cérémonie a réuni des figures de premier plan, notamment Auguste Mbappe Penda, président du Conseil national des chargeurs, et Mme Gilbertine Wafeu, présidente de l’Union des consignataires et affréteurs du Cameroun. Ces personnalités ont salué le rôle crucial de la RTC dans l’indépendance économique du pays.
Un modèle tourné vers l’avenir
Lors de la conférence de presse, Cyrus Ngo’o a rappelé que la réussite de la RTC incarne une vision audacieuse et un engagement à long terme pour le développement du Cameroun. Il a également souligné les perspectives d’expansion, avec des projets visant à renforcer la compétitivité du port. La journée s’est achevée par un repas festif et le partage d’un gâteau symbolisant les cinq années de succès.
Avec la RTC, le Cameroun démontre qu’il est possible de gérer localement des infrastructures stratégiques tout en rivalisant avec les standards internationaux. En cinq ans, la Régie du Terminal à Conteneurs est devenue un pilier de l’économie nationale, ouvrant une voie prometteuse pour l’avenir du pays.
