Les principaux acteurs impliqués dans le projet de la zone industrialo-portuaire de Kribi se réuniront à Paris cette semaine pour finaliser les accords d’actionnariat et mobiliser les financements nécessaires. Ce projet ambitieux, d’un coût de 550 milliards FCFA, devrait transformer le port de Kribi en une plateforme industrielle majeure, créant 50 000 emplois et dynamisant l’économie camerounaise.
Dans quelques jours, Paris sera le théâtre d’importantes négociations autour du projet de développement de la zone industrialo-portuaire de Kribi, dans le sud du Cameroun. Les discussions réuniront des représentants du Port autonome de Kribi (PAK), du logisticien Africa Global Logistics (AGL), du groupe chinois CHEC, de l’Agence spéciale Tanger Méditerranée (TMSA), ainsi que d’investisseurs privés tels que Belmont Investments et Arise IIP. L’objectif principal de cette réunion sera de conclure un pacte actionnarial déterminant les contributions respectives de chaque acteur dans ce projet ambitieux. La création d’une co-entreprise est envisagée pour coordonner la mobilisation des financements nécessaires au démarrage des travaux.
Un projet stratégique de 1 500 hectares
Avec un investissement global de 550 milliards FCFA, le projet prévoit l’aménagement de 1 500 hectares pour accueillir des activités logistiques et industrielles. Les travaux incluront la déforestation, le terrassement, l’installation de réseaux d’infrastructure (télécommunications, électricité, assainissement, routes, etc.), ainsi que la construction de bâtiments commerciaux modernes. Ces infrastructures seront mises à disposition des entreprises sous forme locative, bénéficiant des avantages de la loi camerounaise de 2013 sur les incitations à l’investissement privé et des régulations spécifiques aux zones économiques.
Des retombées économiques majeures
Le projet de la zone industrialo-portuaire de Kribi s’inscrit dans la dynamique de la Stratégie nationale de développement 2020-2030 du Cameroun. Il vise à renforcer la compétitivité du commerce extérieur, à attirer davantage d’investissements directs étrangers et à accélérer l’industrialisation du pays. Les retombées attendues incluent une augmentation significative des volumes de trafic au port de Kribi et la création de 50 000 emplois directs, un levier majeur pour le développement économique et social de la région.
Une ambition régionale et continentale
Le développement de cette zone industrialo-portuaire place le port de Kribi parmi les infrastructures stratégiques les plus prometteuses en Afrique. Son intégration dans les chaînes d’approvisionnement globales et son rôle dans la facilitation du commerce régional devraient faire du Cameroun un hub économique incontournable. Avec l’implication de partenaires locaux et internationaux, ce projet illustre la volonté du Cameroun de se positionner comme un acteur clé dans le développement industriel et logistique du continent.
